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N-BOXとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  RX-7
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
23390 中古車掲載台数 74
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ Honda SENSING 福祉車両 2年保証

    本体価格
    198.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 ETC Bカメ 両側電動S CTBA

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期 ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    80.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 4WD 片側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    137.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビフルセグクルコンパワスラドラレコ

    本体価格
    152.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-BOX 660 G LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD メモリーナビ・リアカメラ・センシング・片

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    64万円

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  • マツダ RX-7 タイプRS-R 500台限定車 ワンオーナー  純正17AW

    本体価格
    629.8万円

関東
5165
122.2万円
関西
3675
133.2万円
東海
3939
130.7万円
北海道
1059
129万円
九州
3578
124.1万円
東北
1795
129.2万円
北陸・甲信越
1760
128.4万円
中国
1536
123.2万円
四国
883
127.5万円
地域別台数
関東
35
607万円
関西
9
652.7万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
4
856.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
15
691.3万円
四国
2
540.5万円

N-BOXの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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N-BOXとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  RX-7
164.9万円238.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
58~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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