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N-BOXとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザワゴン
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円236.3万円
アテンザワゴンの相場表を見る
24566 中古車掲載台数 223
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社元試乗車 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 クルーズコントロール LEDライト ソナー

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ パワースライド ETC

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビRカメラ BTオ-ディオ ドラレコ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ・TV・BTオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ FF ナビ TV

    本体価格
    50.3万円

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    本体価格
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    105万円

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    124.4万円

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    51万円

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    本体価格
    87.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth レザーシート ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ(DIATONESOUNDナビ)ETC 社外ド

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

関東
5367
117.7万円
関西
4069
131.5万円
東海
4143
128.6万円
北海道
997
127.9万円
九州
3878
123.2万円
東北
1854
128万円
北陸・甲信越
1739
126.7万円
中国
1523
120万円
四国
996
124.8万円
地域別台数
関東
70
99.6万円
関西
23
96.7万円
東海
48
83.3万円
北海道
14
152.7万円
九州
19
80.1万円
東北
17
103.4万円
北陸・甲信越
16
93.7万円
中国
12
108.7万円
四国
4
161.4万円

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N-BOXとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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