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N-BOXとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
24433 中古車掲載台数 827
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ 追従クルコン バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライド ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX コンフォートパッケージ ナビ付 

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    97万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 レーンキープアシスト

    本体価格
    148万円

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    48万円

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    165.9万円

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    142.7万円

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    本体価格
    187.3万円

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    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 特別仕様車/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG デュアルカメラブレーキ スマートキー

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ZS・ツートンルーフ・全方位カメラ・マット ・ブレーキサポート・アダプティブクルコン

    本体価格
    187.6万円

関東
5357
119.1万円
関西
4047
132.5万円
東海
4112
129.2万円
北海道
987
129.5万円
九州
3848
123.7万円
東北
1862
128.4万円
北陸・甲信越
1725
126.7万円
中国
1513
120.3万円
四国
982
125.6万円
地域別台数
関東
150
103.8万円
関西
92
106.2万円
東海
137
123万円
北海道
49
125.2万円
九州
105
114.5万円
東北
80
119.1万円
北陸・甲信越
97
128万円
中国
85
111.5万円
四国
32
97.6万円

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N-BOXとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアクロスオーバー
164.9万円247.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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