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N-BOXとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとMX-30の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  MX-30
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 154.6万円305.6万円
MX-30の相場表を見る
23266 中古車掲載台数 95
  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 両側スライドドア/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ ナビ・ETC装備

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ドラレコ・純正アルミ・シ

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SDナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ ナビ/TV/クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ CTBA 純正ナビ ETC 純正14インチAW 電スラ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 +モダンコンフィデンスパッケージ

    本体価格
    205万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン/マツダコネクトナビTV/360カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ナビ/ETC/全方位モニタ-

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  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 前側シートヒーター

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    248万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモUP・追従クルコン・ナビ・360°カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス・ユーティリティ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン デモカ-/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモカーアップ ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    223万円

関東
5119
122.2万円
関西
3641
133.2万円
東海
3908
130.7万円
北海道
1057
129万円
九州
3578
124.2万円
東北
1791
129.3万円
北陸・甲信越
1747
128.3万円
中国
1541
123.2万円
四国
884
127.1万円
地域別台数
関東
39
204.3万円
関西
10
214.4万円
東海
10
208.6万円
北海道
3
260.9万円
九州
14
210.1万円
東北
5
224.8万円
北陸・甲信越
6
197.5万円
中国
5
212.2万円
四国
3
206.1万円

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N-BOXとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  MX-30
164.9万円238.3万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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