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N-BOXとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとeKワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKワゴン
VS
1円288.1万円
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中古車相場 9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
23390 中古車掲載台数 1951
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ 両側スライド ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC AW LE

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 元試乗車 ツートンカラー 9インチナビ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    12.1万円

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    123.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD/純正オーディオ/運転席シートヒーター

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  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ ETC ワンセグTV DVD再生 キーレス

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 社有車 CD シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ドラレコ ETC シートヒーター付

    本体価格
    64万円

関東
5165
122.2万円
関西
3675
133.2万円
東海
3939
130.7万円
北海道
1059
129万円
九州
3578
124.1万円
東北
1795
129.2万円
北陸・甲信越
1760
128.4万円
中国
1536
123.2万円
四国
883
127.5万円
地域別台数
関東
378
63.5万円
関西
269
64.8万円
東海
232
82.6万円
北海道
157
72.1万円
九州
307
65万円
東北
198
74.4万円
北陸・甲信越
188
67.7万円
中国
144
73.2万円
四国
78
59.2万円

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N-BOXとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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