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N-BOXとRVRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  RVR
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
24621 中古車掲載台数 125
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 Bカメラ  ドラレコ 地デジ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 車検2年 禁煙 ナビ TV BT Bカメラ 両側電動

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正TV/バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ Bluetoothオーデ

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1年保証 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 当社元デモカー 純正8インチディスプレイ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Bカメラ・両側パワスラ・ナビ・ETC・Dレコ

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター タイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ラリーアートスタイリング/メーカーナビ

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ETC

    本体価格
    223万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    220.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビTVフルセグ バックカメラ Eアシスト

    本体価格
    180万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 G CD ETC バイザー

    本体価格
    110万円

関東
5391
117.8万円
関西
4070
131.5万円
東海
4147
128.7万円
北海道
996
128万円
九州
3900
123.2万円
東北
1850
127.8万円
北陸・甲信越
1736
126.7万円
中国
1531
120.1万円
四国
1000
124.9万円
地域別台数
関東
36
148万円
関西
8
169.7万円
東海
14
175.2万円
北海道
28
207.2万円
九州
7
209.4万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
17
146.6万円
中国
3
86.6万円
四国
1
229万円

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N-BOXとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  RVR
164.9万円247.5万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
58~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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