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N-BOXとギブリを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとギブリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  ギブリ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
24342 中古車掲載台数 212
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ ワンセグTV Bカメラ 両側電動SD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減装置

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD プッシュボタンスタート オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ バックカメラ コーナーセンサー LED

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビ Bluetooth Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタムGターボ SSパッケージLパッケージ本土仕入れ車両パワースライドドアナビ地デ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    191.5万円

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  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG・インテリアカーボンPKG

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/20テゼーオ/ハーマンカードン

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ SR/ハーマンカードン/ベンチレーション

    本体価格
    598.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフレッドブレーキカーボントリム

    本体価格
    399.9万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD Bowers & Wilkinsサウンド可変バルブ茶革

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    238.3万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ブラウンレザー ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    588万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左H ガラスSR 19AW ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ OP20インチウラーノ 可変バルブ

    本体価格
    194.8万円

関東
5331
118.1万円
関西
4047
131.7万円
東海
4053
128.4万円
北海道
1007
128.5万円
九州
3833
123.2万円
東北
1840
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1509
119.8万円
四国
989
124.9万円
地域別台数
関東
79
466.9万円
関西
48
492.7万円
東海
33
541.8万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
376.5万円
東北
7
585.2万円
北陸・甲信越
4
367.3万円
中国
10
415.2万円
四国
12
488.9万円

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N-BOXとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  ギブリ
164.9万円247.5万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
58~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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