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N-BOXとMC20を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとMC20の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  MC20
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
24336 中古車掲載台数 42
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側パワースライドドア付

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ TV バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX L 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    62.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 サスペンションリフター E-LSD

    本体価格
    2279万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
5331
118.2万円
関西
4043
131.7万円
東海
4052
128.4万円
北海道
1007
128.6万円
九州
3834
123.2万円
東北
1837
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1511
119.8万円
四国
988
124.9万円
地域別台数
関東
14
2616.9万円
関西
8
2313.4万円
東海
15
2753.3万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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N-BOXとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  MC20
164.9万円247.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
58~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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