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N-BOXとガリューを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとガリューの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
24893 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 W電動スライド/禁煙/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・リアカメラ・禁煙車

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 片側電動Sドア

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 12セグM

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    191.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンセグTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

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    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

関東
5449
117.6万円
関西
4105
131.2万円
東海
4183
128.4万円
北海道
1011
127.7万円
九州
3946
122.6万円
東北
1878
127.9万円
北陸・甲信越
1756
126.3万円
中国
1557
120.1万円
四国
1008
124.9万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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N-BOXとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
164.9万円247.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
58~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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