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N-BOXとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとゼロ1の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ゼロ1
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
24791 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア・純正8インチナビ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ 禁煙車 電動スライドドア ETC

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビ 前後ドラレコ Fシートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ・バックカメラ・両側スライドドア・

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    151.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 片側電動スライド/バックカメラ/ドラレコ付

    本体価格
    123.8万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT 幌 14inスポークAW 1800cc

    本体価格
    498万円

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    358万円

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    369万円

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    289万円

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    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 幌 トノカバー ステッカー エアコン

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 自分が知る範囲だと県内に2台 めちゃ目立

    本体価格
    390万円

関東
5430
117.5万円
関西
4092
131.3万円
東海
4185
128.4万円
北海道
998
127.9万円
九州
3912
122.8万円
東北
1868
127.8万円
北陸・甲信越
1752
126.4万円
中国
1553
120.2万円
四国
1001
124.8万円
地域別台数
関東
3
352.6万円
関西
0
---
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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N-BOXとゼロ1のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ゼロ1
164.9万円247.5万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
58~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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