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N-BOXとノートを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとノートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ノート
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
24774 中古車掲載台数 7549
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ クルコン CTBA 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン /ホンダセンシング/

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期モデル 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bカメラ 両側電スラ ETC フルセグ 録

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 8型ナビバックカメラ360度ドラレコマット付

    本体価格
    221万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ前後 ETC2.0 キーレス

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

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  • 日産 ノート 1.2 X 9インチディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    157.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ/TV/全周囲カメラ/衝突軽減/1オナ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    47.1万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 全周囲カメラ メモリーナビ 認定中古車

    本体価格
    55万円

関東
5376
117.2万円
関西
4062
130.9万円
東海
4185
128.3万円
北海道
1057
128.6万円
九州
3915
122.2万円
東北
1889
126.8万円
北陸・甲信越
1764
126.3万円
中国
1530
120.7万円
四国
996
124.3万円
地域別台数
関東
2192
110.7万円
関西
983
111.1万円
東海
939
111.1万円
北海道
402
144.7万円
九州
983
120.2万円
東北
779
121.2万円
北陸・甲信越
602
112.5万円
中国
457
123.6万円
四国
212
116.7万円

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N-BOXとノートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ノート
164.9万円247.5万円 新車時価格 203万円306.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1198
58~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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