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N-BOXとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフェアレディの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 379.5万円860万円
フェアレディの相場表を見る
24832 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bカメラ 地デジTV ナビ アルミホイール

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 7インチナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ 衝突軽減 電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・LED・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 21641G3 オーディオレス 両側パワースラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ミギPSD SBテーブルマルチビュ-カメラ TV

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー オートエアコン アームレスト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

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    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SOLEX タコ足 ダットサン SSRメッシュ 幌 ETC

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    399.3万円

関東
5406
117.5万円
関西
4099
131.1万円
東海
4174
128.6万円
北海道
1016
127.6万円
九州
3947
122.8万円
東北
1893
127.6万円
北陸・甲信越
1764
126.4万円
中国
1542
120.7万円
四国
991
125万円
地域別台数
関東
8
531.1万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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N-BOXとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディ
164.9万円247.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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