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N-BOXとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  N-BOX   ルノー  キャプチャー
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
24735 中古車掲載台数 124
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック レーダークルコン ホンダセンシングETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車

    本体価格
    170.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 14AW ETC HID フォグ SD Bカメ ECON USB CD

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 両側電動スライドドアドア 衝突軽減装置

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ホンダセンシング・ターボ・両側パワスラ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側スライド片側Pスラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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    249.9万円

関東
5416
117.6万円
関西
4083
131.4万円
東海
4173
128.6万円
北海道
998
127.9万円
九州
3909
123万円
東北
1863
127.8万円
北陸・甲信越
1746
126.5万円
中国
1547
120.2万円
四国
1000
124.8万円
地域別台数
関東
44
181.4万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
16
199.2万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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N-BOXとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  キャプチャー
164.9万円247.5万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
658 排気量(cc) 1333~1597
58~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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