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N-BOXと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 118万円148.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
24342 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ 地デジ Pスライド スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    102.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビTV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 純正ナビ 両側電動 温シート Bカメラ ETC

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-ナビRカメETC片電扉BT

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 2年保証1オ-ナ-ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビRカメラTV両側電動LEDヘッド

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社営業車

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    148.6万円

関東
5331
118.1万円
関西
4047
131.7万円
東海
4053
128.4万円
北海道
1007
128.5万円
九州
3833
123.2万円
東北
1840
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1509
119.8万円
四国
989
124.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
148.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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N-BOXと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サーブ  9-3スポーツエステート
164.9万円247.5万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
58~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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