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N-BOXとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
23007 中古車掲載台数 88
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 8インチ純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 LEDライト 片側電動スライド

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証付 修復歴無 ETC 1オ-ナ-両側電動 HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 後期 両側Pスラ ナビ TV BT Bカメ 黒内装

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ターボ 両パワスラ 8インチナビ 地デジ BT

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 左パワスラ/エンスタ/LEDライト&フォグ

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SDナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD 5速MT キーレス

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス ETC 頭上コンソール 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装済み

    本体価格
    41.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーチャー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 2WD コラムAT

    本体価格
    71.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 TW1 タイミングベルト交換済み 修復歴無し

    本体価格
    53万円

関東
5038
122.1万円
関西
3751
135.2万円
東海
3749
130.4万円
北海道
991
132万円
九州
3577
125.3万円
東北
1801
128.8万円
北陸・甲信越
1728
129.5万円
中国
1474
123.5万円
四国
898
128.7万円
地域別台数
関東
37
55.6万円
関西
7
79万円
東海
10
57.8万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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N-BOXとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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