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N-BOXとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レガシィランカスター
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
レガシィランカスターの相場表を見る
24813 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正ナビRカメラTV両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ワンオナ・車検R8年5月・両側パワスラ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグナビカメラBT付ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライド 前純正ドラレコ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシングレス車・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX N-BOXカスタム G・Lホンダセンシ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング レーダークルコン 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    145.1万円

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    60万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ

    本体価格
    78万円

関東
5435
117.5万円
関西
4091
131.3万円
東海
4176
128.4万円
北海道
1004
127.3万円
九州
3930
122.5万円
東北
1870
127.7万円
北陸・甲信越
1753
126.3万円
中国
1554
120.1万円
四国
1000
124.9万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レガシィランカスター
164.9万円247.5万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
58~64 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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