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N-BOXとデックスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとデックスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  デックス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 26.9万円52.3万円
デックスの相場表を見る
23076 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    110.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 純正ナビ 両側電動 温シート Bカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ナビ bluetooth対応 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動ドア シートヒータ

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙 8インチ純正ナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 後期 レ-ダ-ブレ-キ 両側Pスラ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX G・Lホンダセンシング ワンオーナー ナ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビテレビ・両側Pスライド・アルミ・ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    34.9万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
5061
122.1万円
関西
3769
135.1万円
東海
3766
130.3万円
北海道
994
132万円
九州
3572
125.4万円
東北
1810
128.7万円
北陸・甲信越
1731
129.7万円
中国
1478
123.7万円
四国
895
128.4万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
1
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38.2万円
四国
0
---

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N-BOXとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  デックス
164.9万円238.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
58~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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