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N-BOXとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  インプレッサXV
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
23187 中古車掲載台数 557
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビBカメラ片パワスラLEDヘッドライト

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ドラレコ付き

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 左側電動Sドア

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 特別仕様車ナビ装着スペシャルパッケージ

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 ワンセグTV ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン レンタUP車 純正ナビ ETC Fドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正7型ナビ バックモニタ 片側電動 ETC

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 4WD 8インチナビ・ドラレコ・ETC・保証継承

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    131.9万円

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  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L EyeSight AWD ナビ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    99万円

関東
5142
122.2万円
関西
3654
133.3万円
東海
3876
130.6万円
北海道
1051
129.1万円
九州
3555
124万円
東北
1778
129.2万円
北陸・甲信越
1748
128.6万円
中国
1510
123.3万円
四国
873
127.7万円
地域別台数
関東
132
107.6万円
関西
46
125.3万円
東海
48
124.8万円
北海道
93
101.2万円
九州
62
98.5万円
東北
85
107.9万円
北陸・甲信越
58
100.8万円
中国
26
111.8万円
四国
7
92.1万円

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N-BOXとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  インプレッサXV
164.9万円238.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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