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N-BOXとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレヴォーグの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レヴォーグ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 48万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
23167 中古車掲載台数 1366
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ 左PS

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G /禁煙/ナビTV/Btooth/1オナ/LED/キーフリー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 後期 あんしんPKG ナビ 両電スラ Bモニ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX SSパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 純正AW ETC ドラレコ 電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 9インチメモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・両側スライド片側電動ドア・スマート

    本体価格
    49.8万円

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    131.8万円

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    97.5万円

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    本体価格
    153.3万円

関東
5063
121.8万円
関西
3780
135.3万円
東海
3812
130.5万円
北海道
993
131.2万円
九州
3608
125.5万円
東北
1813
128.7万円
北陸・甲信越
1734
129.4万円
中国
1471
124万円
四国
893
128.9万円
地域別台数
関東
451
206.2万円
関西
139
217.1万円
東海
197
216.4万円
北海道
122
175.6万円
九州
97
212.1万円
東北
141
190.6万円
北陸・甲信越
139
194.5万円
中国
64
210.2万円
四国
16
195.8万円

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N-BOXとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レヴォーグ
164.9万円238.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
58~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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