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N-BOXとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジムニーシエラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1円288.4万円
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中古車相場 47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
24705 中古車掲載台数 1713
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 新品夏タイヤ

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メディアオーディオ 左パワードア 記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左パワスラ HID アルミ Mナビ スマキ2個

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ 両側電動スラ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オーナー 衝突軽減 禁煙車 DTV ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ ドラレコ 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC片電扉

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・215/70タイヤ新品

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビト/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    259.9万円

関東
5367
117.3万円
関西
4073
131.1万円
東海
4171
128.3万円
北海道
1024
127.9万円
九州
3901
122.3万円
東北
1883
126.9万円
北陸・甲信越
1759
126.4万円
中国
1529
120.6万円
四国
998
124.4万円
地域別台数
関東
384
251万円
関西
255
267.5万円
東海
284
257万円
北海道
150
249.3万円
九州
186
256万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.3万円
中国
125
261.2万円
四国
59
243万円

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N-BOXとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ジムニーシエラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
58~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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