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N-BOXとSX4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  SX4
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
23220 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー 社外CDオーディオ ETC 電

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・フルセグ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両電スラ 純正ナビ Bカメラ BT クルコン

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元試乗車 大型ナビ Pセンサー ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L レンタアップ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 HondaSENSING 片側電動 LED

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 走行4.2万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 ルーフレール ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 切替4WD デフロック オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 特別限定車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    64万円

関東
5099
122.2万円
関西
3645
133.3万円
東海
3899
130.9万円
北海道
1057
128.9万円
九州
3568
124.2万円
東北
1786
129.3万円
北陸・甲信越
1746
128.3万円
中国
1550
123万円
四国
870
127.4万円
地域別台数
関東
5
32.4万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
8
35.3万円
九州
1
14.8万円
東北
2
47.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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N-BOXとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  SX4
164.9万円238.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
58~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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