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N-BOXとパレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとパレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
24027 中古車掲載台数 1261
  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 リアカメラ 両側PSD

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 4WD 4WD ETC 社外アルミ 純正ナビ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ フルセグTV モデューロホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートPK マルチビュー 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 9インチメモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

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  • スズキ パレット 660 XS プッシュスタート オートAC ドラレコ

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 L CDステレオ プッシュスタート 修復歴なし

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    26万円

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    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックカメラモニター 電動スライドドア

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    39.8万円

  • スズキ パレット 660 L ナビTV ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 X 社外SDナビ 片側電動 プッシュS 禁煙

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 L 整備保証付 禁煙車 スマートキーABS

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー・アルミ・取説・保証書

    本体価格
    54.8万円

関東
5246
119.3万円
関西
4001
132.8万円
東海
4053
130万円
北海道
965
129.7万円
九州
3756
123.6万円
東北
1833
128.7万円
北陸・甲信越
1726
126.5万円
中国
1490
120.8万円
四国
957
125.8万円
地域別台数
関東
319
30.1万円
関西
175
28万円
東海
166
28.5万円
北海道
68
32.4万円
九州
188
29.6万円
東北
107
35.3万円
北陸・甲信越
91
34万円
中国
84
28.5万円
四国
63
32.7万円

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N-BOXとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
164.9万円238.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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