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N-BOXとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
24551 中古車掲載台数 790
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 片側パワスラ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザズナビ ミュージックラック フルセ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビTV BT音 衝突防止 ETC 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビTV

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング・クルーズC・ナビ・バッ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-BOX G・Lパッケージ  本土中古車 1年保証 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD 両側パワスラ純正メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    107.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    112万円

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    89万円

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    45万円

関東
5363
117.7万円
関西
4067
131.5万円
東海
4131
128.5万円
北海道
998
127.9万円
九州
3877
123.2万円
東北
1855
127.9万円
北陸・甲信越
1740
126.6万円
中国
1524
119.9万円
四国
996
124.8万円
地域別台数
関東
216
106.2万円
関西
93
107.7万円
東海
130
104.5万円
北海道
60
107.7万円
九州
101
105万円
東北
49
109.4万円
北陸・甲信越
58
99.5万円
中国
65
110.5万円
四国
18
107万円

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N-BOXとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
58~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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