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N-BOXとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  クラウンセダン
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
24353 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ パワスラ バックカメラ AW ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライドドアアイドリングストップ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 電動スライド

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング/LEDヘッドランプ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー 左電動パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング BIG-X11型ナビ 禁煙 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

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    95万円

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー走行11248KM

    本体価格
    139.9万円

関東
5333
118.1万円
関西
4048
131.7万円
東海
4057
128.4万円
北海道
1006
128.5万円
九州
3833
123.2万円
東北
1848
127.8万円
北陸・甲信越
1730
126.9万円
中国
1507
119.7万円
四国
991
124.9万円
地域別台数
関東
19
112.5万円
関西
7
120万円
東海
27
110.3万円
北海道
2
49.8万円
九州
12
105.4万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
1
70万円
四国
12
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クラウンセダンの中古車を探す

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N-BOXとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  クラウンセダン
164.9万円247.5万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1988~1998
58~64 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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