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N-BOXとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプロボックスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックス
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
24342 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ レーダーブレーキ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・左側P

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 元デモカー 禁煙 純正ナビ リアカメラ LED

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング モデューロアルミ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 後カメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ≪BARBAPAPA≫COLLECTIONインテリア ナビTV

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 片側Pスラ・CD再生・MD再生

    本体価格
    77.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 8インチナビBluetoothフルセグ両側自動ドア

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    48万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

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    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 

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    67万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 5速マニュアル・VVT-i4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 純正5MT BRIDEシート

    本体価格
    73万円

関東
5331
118.1万円
関西
4047
131.7万円
東海
4053
128.4万円
北海道
1007
128.5万円
九州
3833
123.2万円
東北
1840
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1509
119.8万円
四国
989
124.9万円
地域別台数
関東
8
98.5万円
関西
1
168万円
東海
6
102.1万円
北海道
2
82.5万円
九州
4
102.2万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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N-BOXとプロボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックス
164.9万円247.5万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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