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N-BOXとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとカローラクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラクロス
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
24642 中古車掲載台数 1931
  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L 車いす専用装備装着車 /衝突軽減/8型ナビ/両側電動/福祉車両/LED

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 元社用車 禁煙 純正ナビ Rカメラ Bluetooth

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側パワースライドドア ベンチシート

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライド SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    349.9万円

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    359.3万円

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    288.3万円

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    287.2万円

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    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    350.3万円

関東
5338
117.2万円
関西
4049
130.8万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1051
129.2万円
九州
3889
122.4万円
東北
1885
126.9万円
北陸・甲信越
1754
126.3万円
中国
1522
120.8万円
四国
992
124万円
地域別台数
関東
433
302.9万円
関西
245
302.6万円
東海
390
305.7万円
北海道
42
335.1万円
九州
370
309.8万円
東北
89
314.3万円
北陸・甲信越
116
309.2万円
中国
162
308.7万円
四国
84
307.3万円

N-BOXの中古車を探す

カローラクロスの中古車を探す

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N-BOXとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラクロス
164.9万円247.5万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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