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N-BOXとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとbZ4Xの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  bZ4X
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 399万円485万円
bZ4Xの相場表を見る
23132 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ディスプレイオーディオ地デジBモニター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 4WD ターボ車 両側パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブレーキサポート 修復歴無 ナビTV HID

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 車検整備付 純正フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 元デモカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 左電動 後カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

関東
5088
122.4万円
関西
3624
133.8万円
東海
3852
130.6万円
北海道
1058
128.2万円
九州
3547
123.9万円
東北
1819
129.4万円
北陸・甲信越
1732
128.4万円
中国
1539
123万円
四国
873
127.3万円
地域別台数
関東
1
470万円
関西
2
459万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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N-BOXとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  bZ4X
164.9万円238.3万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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