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N-BOXとイオスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとイオスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
23289 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ベンチシート LEDヘッドライト 14インチ

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 純正USB/AUX端子付きCDチューナー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX G-Lパッケージ ナビ TV BT Bカメラ ETC PSD

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ETC 電動スライド ナビ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8INナビ フルセグ Rカメラ ETC シ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ レーダーブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン HondaConnect9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    215.8万円

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    85.5万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    55万円

関東
5151
122.1万円
関西
3669
133.6万円
東海
3891
130.8万円
北海道
1060
128.9万円
九州
3577
124万円
東北
1798
129.3万円
北陸・甲信越
1761
129万円
中国
1518
123.3万円
四国
864
127.3万円
地域別台数
関東
6
119.2万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  イオス
164.9万円238.3万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
58~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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