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N-BOXとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとティグアンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
1円288.4万円
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中古車相場 54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
24697 中古車掲載台数 426
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING Mナビ Rカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ TVナビ 両電動スラドア Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ メモリーナビ1年保証付き前後ドラレ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビTV Bモニター パワスラ

    本体価格
    59.8万円

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    336万円

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    455万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD バックカメラ フルセグナビ ETC

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 全方位カメラ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デモカー 認定中古車保証付き

    本体価格
    484万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・4駆・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    311万円

関東
5365
117.4万円
関西
4077
131万円
東海
4170
128.3万円
北海道
1024
127.9万円
九州
3901
122.3万円
東北
1882
127万円
北陸・甲信越
1755
126.3万円
中国
1525
120.7万円
四国
998
124.4万円
地域別台数
関東
167
321.6万円
関西
70
339.7万円
東海
44
333.5万円
北海道
39
287.7万円
九州
43
322.7万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
347.3万円
中国
19
349.5万円
四国
5
395.5万円

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N-BOXとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ティグアン
164.9万円247.5万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
58~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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