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N-BOXとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
23180 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ あんしんPKG 最長5年保証 ナビ ワンオ-ナ-

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 電動ドア

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ハーフレザーS シートH Pセンサー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 当社デモカー ギャザスメモリーナビ ホン

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ ワンオーナー

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ&ドラレコ前後&ETC

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラHKS車高調SSR16インチ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

関東
5134
122.2万円
関西
3652
133.2万円
東海
3884
130.6万円
北海道
1055
129.2万円
九州
3570
123.7万円
東北
1779
129.1万円
北陸・甲信越
1751
128.8万円
中国
1490
123万円
四国
865
127.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートCC
164.9万円238.3万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
58~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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