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N-BOX+とS8を比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とS8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  S8
VS
8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
394 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ ETC HID

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 リモコン付 電動インチ 純正ナビ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウインチ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両パワースライドドアHIDライト

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 修復歴無 ナビ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD /4WD/スマートキー/純正CD/電動ウィンチ/

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー ナビBカメラ パワスラ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアスロープ 電動ウインチ スマートキー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 電動ウインチ 福祉装置点検済み

    本体価格
    89.8万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD 1年保証案内可 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    483万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    819.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

関東
132
57.7万円
関西
50
61.4万円
東海
47
59.9万円
北海道
30
68.7万円
九州
49
64.6万円
東北
28
68.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円
地域別台数
関東
10
545.9万円
関西
4
590.3万円
東海
6
421.8万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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N-BOX+とS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  S8
134万円199.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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