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N-BOX+とTTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOX+とTTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  TT
VS
8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 19.9万円850万円
TTの相場表を見る
385 中古車掲載台数 337
  • ホンダ N-BOX+ ホワイトハウス キャンパーNEO ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド HDDナビ ローダウン

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/左電スラ/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC ドアバイ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両パワースライドドアナビ地デジTV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ G Lパッケージ 

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ N-BOX+ カスタム Gターボパッケージ 2WD 下取直販車/4WD/両側自動ドア/ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ディスプレイオーディETCバックカメラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-BOX+ 660G Lパッケージ スロープ車 純正ナビ 片側パワースライド Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無し ナビ 左右電動パワースライド

    本体価格
    30.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.8万円

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    130万円

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    54.6万円

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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ ナビ・TV ETC

    本体価格
    59万円

関東
124
59.9万円
関西
51
60.2万円
東海
43
61.8万円
北海道
28
68.3万円
九州
50
64.9万円
東北
30
67.7万円
北陸・甲信越
25
64.1万円
中国
19
63.6万円
四国
15
72.4万円
地域別台数
関東
131
243万円
関西
57
250.7万円
東海
50
208.8万円
北海道
20
192.7万円
九州
18
129.2万円
東北
10
120.1万円
北陸・甲信越
18
262.8万円
中国
28
186.2万円
四国
5
200.6万円

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N-BOX+とTTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  TT
134万円199.3万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
58~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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