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N-BOX+とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とジュリアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
15万円178万円
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中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
428 中古車掲載台数 97
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 電動スライドドア/スマートキー/社外SDナビ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ ETC HID

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙車 4WD スロープ 福祉車両 社外ナビ

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ リモコン付き

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G CarsOsaka:B7818 ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 純正ナビ 片側PD ETC スマキー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ホンダ認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウィンチ リモコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビCDBカメラ両パワースライドドア

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    882.5万円

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    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 19AW BSM ACC ハーフレザー

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    625.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 デジタルメーター ACC レッドレザー

    本体価格
    549万円

関東
129
60.4万円
関西
61
58.1万円
東海
46
61.8万円
北海道
38
72.2万円
九州
56
62.6万円
東北
33
64万円
北陸・甲信越
19
70.1万円
中国
24
62.3万円
四国
22
68万円
地域別台数
関東
42
400.2万円
関西
14
438.4万円
東海
12
405万円
北海道
4
369.3万円
九州
8
463.9万円
東北
11
361.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
1
311.3万円
四国
1
164.9万円

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N-BOX+とジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  ジュリア
134万円199.3万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
58~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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