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N-BOX+とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
386 中古車掲載台数 140
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV ETC Sキー ドラレコ Pスラドア

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 4WD 両側Pスラ ナビ 地デジ BT Bカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ/Bカメ/両電動/USB接続/関東仕入/禁煙

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ECONスイッチ・CDプレーヤー・ヘッドライト

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル スマートキーアルミ左電Pスラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スロープ車 リアシート付

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 車椅子用スロープ 電動ウインチ

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/地デジ/Bluetooth/パワスラ/ETC/HID

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー走行12.4万km検2年受渡

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    61万円

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    78万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ターボ・茶革シート・シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

関東
119
60.2万円
関西
54
60.1万円
東海
45
62.3万円
北海道
34
69.7万円
九州
53
64.3万円
東北
25
64.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
22
62.8万円
四国
17
72.4万円
地域別台数
関東
56
138.1万円
関西
28
117.6万円
東海
16
86.1万円
北海道
6
59.6万円
九州
14
106万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
4
170.4万円

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N-BOX+とジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
134万円199.3万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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