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コペンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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コペンとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  N-BOX+
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 8.7万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
1651 中古車掲載台数 406
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ LEDヘッド キーフリー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT HKSマフラー 純正ナビ シートH

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒ツインカム・インタークーラーターボ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ TV BT CD DVD シートヒーター ETC

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー オートエアコン

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証/ブラックインテリア/純正AW

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 社外ナビ BT Pスタート

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    39万円

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    58.1万円

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    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウィンチ 純正CD プッシュスタート

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 安心パック/衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー

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    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外オーディオ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 1オーナー 外ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 バックモニター

    本体価格
    69.3万円

関東
504
123.2万円
関西
242
125.3万円
東海
291
133.8万円
北海道
32
99.1万円
九州
241
120.3万円
東北
94
119.2万円
北陸・甲信越
85
130.1万円
中国
95
126.7万円
四国
67
141.8万円
地域別台数
関東
134
58.7万円
関西
54
61.5万円
東海
46
58.5万円
北海道
31
72.1万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
25
63万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69万円

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コペンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  N-BOX+
179.8万円255.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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