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アウトランダーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ホンダ  N-BOX+
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 8.7万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
644 中古車掲載台数 407
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 サンルーフ BOSE

    本体価格
    439万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD フルセグナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD レザーシート メモリーナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電池残量96パー ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    499万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ルーフレール

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    451.4万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 新品BFグッドリッチ/新品バトルシップAW

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD CARPLAY 本革 全周囲カメラ BOSE 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    159.8万円

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    75.8万円

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    64.8万円

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    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

関東
215
380.1万円
関西
105
432.5万円
東海
71
420万円
北海道
36
275.4万円
九州
46
307.1万円
東北
55
362.4万円
北陸・甲信越
63
404.9万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
134
58.7万円
関西
54
61.5万円
東海
46
58.5万円
北海道
31
72.1万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
26
62.7万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69万円

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アウトランダーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  N-BOX+
462.1万円668.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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