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ミニクラブマンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  N-BOX+
VS
15万円549万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
904 中古車掲載台数 390
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正ナビ Bモニタ Sヒーター  ETC

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車検整備付き 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙アダプティブLEDライト/ペッパPK/Bカメ

    本体価格
    161.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S メーカーナビBカメラETC衝突軽減BACC

    本体価格
    161.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー OP17インチツインスポークアルミ/ 6速MT

    本体価格
    149.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.5万円

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    84.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD SDナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検整備付き・TVナビ・バックカメラ付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ 福祉車両 タイミングチェーン

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 修復歴無し/電動スライド/4シートアレンジ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 純8型ナビ Bカメラ 地デジ 両パワスラ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
329
194.6万円
関西
174
205万円
東海
156
216.7万円
北海道
25
205.7万円
九州
77
195.9万円
東北
40
157.2万円
北陸・甲信越
39
196.1万円
中国
51
205.2万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
121
60.7万円
関西
55
59.5万円
東海
45
61.1万円
北海道
35
70万円
九州
53
64.6万円
東北
25
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円

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ミニクラブマンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  N-BOX+
290万円615万円 新車時価格 134万円199.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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