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N-BOX+とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とロックスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   光岡自動車  ロックスター
VS
8.7万円178万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
394 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 後期/W電動/先進安全/フルセグTV/BカメBT音

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウインチ 後部座席付 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 1オーナー 禁煙 純正MナビTV ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ 4WD パール白

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 片側Pスラ 純正14inAW ドラレコ前後 Bカメ

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル ギャザズナビVXM-145VFiBluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両パワースライドドアナビ地デジTV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    718万円

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    648万円

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    698万円

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    700万円

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    671.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

関東
132
57.7万円
関西
50
61.4万円
東海
47
59.9万円
北海道
30
68.7万円
九州
49
64.6万円
東北
28
68.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円
地域別台数
関東
7
702.4万円
関西
3
696.6万円
東海
2
708.5万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
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N-BOX+とロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   光岡自動車  ロックスター
134万円199.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
58~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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