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モコとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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モコとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  N-BOX+
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1939 中古車掲載台数 388
  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 検2年 ナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 G 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証 CD キーレス

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ S 

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・TV・ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー オートエアコン USB

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ETC フルフラット キーレス エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ドラレコ ETC 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    58.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ 社外ドラレコ前 禁煙車 ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴無

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 安心パック/衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル ETC

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側PSドア・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ スマキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

関東
419
30.9万円
関西
192
27.9万円
東海
232
30.7万円
北海道
124
37.3万円
九州
384
33.7万円
東北
204
39.6万円
北陸・甲信越
155
39万円
中国
146
32.2万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
119
59.8万円
関西
53
61.4万円
東海
45
63万円
北海道
33
70.4万円
九州
55
64.5万円
東北
27
63.7万円
北陸・甲信越
18
73.5万円
中国
21
64.4万円
四国
17
72.4万円

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モコとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  N-BOX+
107.9万円165.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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