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N-BOX+とオッティを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とオッティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  オッティ
VS
8.7万円209万円
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中古車相場 500円60万円
オッティの相場表を見る
406 中古車掲載台数 203
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スロープ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー/オーディオ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ Mナビ TV Bluetooth 両側Pスライドドア

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 1オナ/禁煙/Pスラ/スマ‐トキ-/CDオ-ディオ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 安心PKG 福祉 ウインチ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビTV 福祉車輌

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ETC・Bluetoot・バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両パワースライドドアナビ地デジTV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    65.9万円

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    16.9万円

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  • 日産 オッティ 660 E キーレス

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    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD 1年保証/23000キロ/夏冬タイヤ付/修復歴無

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    23.8万円

関東
136
58.8万円
関西
54
61.5万円
東海
45
58.5万円
北海道
30
71.5万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
25
63万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
71
22.8万円
関西
27
21.8万円
東海
14
22.8万円
北海道
10
23.1万円
九州
38
21万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
15
23.3万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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N-BOX+とオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  オッティ
134万円199.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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