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N-BOX+とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  フィガロ
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 87.5万円598万円
フィガロの相場表を見る
424 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX+ 660 G AVN-V02 地デジ Bカメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ CDチューナー・スマートキー・盗難防止装置

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ地デジ バックカメラ オートスライド

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 純正ナビ Bカメラ Bluethooth ドラレコ前後

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車輌 車いす一基 電動ウィンチ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 エントリーインターナビプラス/車いす使用/

    本体価格
    109.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ G・Lパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

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    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

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  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

関東
129
60.5万円
関西
59
58.1万円
東海
45
62万円
北海道
39
71.4万円
九州
54
62.4万円
東北
34
64.2万円
北陸・甲信越
19
70.1万円
中国
24
62.3万円
四国
21
67.9万円
地域別台数
関東
6
172.9万円
関西
2
207万円
東海
12
247万円
北海道
0
---
九州
6
217.6万円
東北
3
251.3万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
182.5万円
四国
1
175.7万円

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N-BOX+とフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  フィガロ
134万円199.3万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
58~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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