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911とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  N-BOX+
VS
250万円8500万円
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中古車相場 8.7万円209万円
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1211 中古車掲載台数 407
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    2165万円

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    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 MIZWA 91y 5Speed

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    2158万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリア電格ミラーシートヒーター

    本体価格
    1859万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/PASM/可変リアウイング

    本体価格
    1698.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ユーザー買取 Fリフター ワンオーナー

    本体価格
    3558万円

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関東
540
1979.1万円
関西
213
1946.3万円
東海
245
1999.7万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
2005.8万円
東北
13
1845.1万円
北陸・甲信越
40
2517.7万円
中国
51
1656.7万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
135
58.6万円
関西
54
61.5万円
東海
45
56.6万円
北海道
33
69.3万円
九州
54
64.7万円
東北
24
67.5万円
北陸・甲信越
26
62.7万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69万円

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ポルシェ  911   ホンダ  N-BOX+
1335万円4118万円 新車時価格 134万円199.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 58~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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