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N-BOX+と718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と718スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  718スパイダー
VS
8.7万円178万円
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中古車相場 1287万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
398 中古車掲載台数 91
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車検整備含 福祉車 ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ メモリーナビ 両側PSD HID

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ナビ 衝突防止 両パワスラ 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVスマートキーETC記録簿

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 検2年 自社 ローン 対応 両側スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    2790万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG Fリフト LED カーボン

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 禁煙車 ポルシェ指定新品タイヤ交換

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP204/2021モデル/スポーツクロノPKG/BOSE

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021yモデル PDLS ステアイングヒーター

    本体価格
    1287万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB BOSE 18Way Fリフト ヴァイザッハ LED

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オ-ナ- ヴァイザッハPKG Fリフト

    本体価格
    2958万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP167/スポーツクロノPKG/オートAC/シートH

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左ハンドル PCCB ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
132
57.8万円
関西
53
61.8万円
東海
45
60.1万円
北海道
30
68.9万円
九州
50
65.1万円
東北
28
68.9万円
北陸・甲信越
25
62.9万円
中国
17
64.7万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
32
1948.6万円
関西
20
1848.9万円
東海
18
1752万円
北海道
3
1477.7万円
九州
7
1824.3万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
4
2089.3万円
中国
4
1458万円
四国
2
1429.9万円

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N-BOX+と718スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  718スパイダー
134万円199.3万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
658 排気量(cc) 3995~3996
58~64 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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