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エブリイとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  N-BOX+
VS
1円408万円
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中古車相場 8.7万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
4096 中古車掲載台数 407
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ PAハイルーフ本土仕入れ車両ドライブレコー その他

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 1オーナー ナビTV ETC ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4オートマ車・ETC・車両1年保証付

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ジムリィフェイスDAMDROOTS リフトアップ

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 検8年3月 TEL 080-5597-4701

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5速MT 4ナンバー商用バン キーレス

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD Bluetooth DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ 左パワスラ

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 スロープ

    本体価格
    60万円

関東
1133
104.4万円
関西
659
102.9万円
東海
468
103.9万円
北海道
155
113.8万円
九州
635
100.4万円
東北
378
123万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
248
101万円
四国
173
103.6万円
地域別台数
関東
134
58.7万円
関西
54
61.5万円
東海
46
58.5万円
北海道
31
72.1万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
26
62.7万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69万円

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エブリイとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  N-BOX+
92.3万円181.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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