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スペーシアベースとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ホンダ  N-BOX+
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
410 中古車掲載台数 394
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 左側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ワンセグTVナビ・LEDライト・衝突軽減B

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース スペーシア ベース XF 

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD 衝突被害軽減B 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スマートキー 右側PSD ディーラー試乗車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減B 片側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    156.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 安心PKG 福祉 ウインチ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ナビ/TV/バックカメラ/ETC/車検整備付

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/左電スラ/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVスマ-トキ-両側電動ドア

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー/スマートキ/電動スライドドア

    本体価格
    65万円

関東
94
143万円
関西
74
144.7万円
東海
52
140.3万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
145.9万円
東北
34
155.3万円
北陸・甲信越
30
149万円
中国
25
147.3万円
四国
23
144.1万円
地域別台数
関東
132
57.7万円
関西
50
61.4万円
東海
47
59.9万円
北海道
30
68.7万円
九州
49
64.6万円
東北
28
68.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円

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スペーシアベースとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  N-BOX+
139.5万円174.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は410台、N-BOX+の中古車は394台掲載しています。
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