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ヴォクシーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  N-BOX+
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 8.7万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
6583 中古車掲載台数 407
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型モニタ DVD トヨタチームメイト BSM

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ アルパイン9インチナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙 ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・助手席リフトUPシート・8人乗

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタエアロ 7人 BカメナビTV 外18AW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 現行 純正8型ナビ 両側パワスラ AC100V電源

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正ナビ 両側パワスラ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 9型ナビ/11型後席モニター/両側電動ドア

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10インチナビ 両側電動スライド Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ/後席モニター/ACC/LED/ETC

    本体価格
    417万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 雹害

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ナビ Bカメラ ドラレコ 両側パワスラ HID

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアスロープ 電動ウインチ スマートキー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ドラレコ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 検2年/Tチェーン/スマートキー/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    18.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両スローパー シートミラーヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ TV ナビ バックカメラ 片側PSD

    本体価格
    34.8万円

関東
1696
226.9万円
関西
1064
234.4万円
東海
1017
253万円
北海道
346
192.2万円
九州
928
251.3万円
東北
520
236.3万円
北陸・甲信越
420
246.8万円
中国
324
255.4万円
四国
268
243万円
地域別台数
関東
134
58.7万円
関西
54
61.5万円
東海
46
58.5万円
北海道
31
72.1万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
26
62.7万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69万円

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ヴォクシーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  N-BOX+
309万円396万円 新車時価格 134万円199.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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