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カローラとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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カローラとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  N-BOX+
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
526 中古車掲載台数 390
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB BLUETOOTH付 バックモニター ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 Sdナビ ドラレコ Bモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装置 メモリナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグTV ナビ Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ナビ・バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2トーンカラースタイル・純正SDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ナビTV 衝突防止 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 1年保証/1オ-ナ/WPスラ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG カスタムG 福祉車両・手動スロープ1台積

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ 福祉車両 タイミングチェーン

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スローパー付 スマートキー ETC ABS

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    115万円

関東
194
194.5万円
関西
58
185.2万円
東海
74
187.8万円
北海道
22
171.7万円
九州
78
199.5万円
東北
33
200.3万円
北陸・甲信越
14
205.6万円
中国
37
198.2万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
121
60.7万円
関西
55
59.5万円
東海
45
61.1万円
北海道
35
70万円
九州
53
64.6万円
東北
25
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円

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カローラとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  N-BOX+
190.1万円333.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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