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シエンタとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  N-BOX+
VS
14万円380.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
4542 中古車掲載台数 388
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 後席モニターワンオーナーBSM

    本体価格
    330万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン10インチ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワスラ LEDライト オートライト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 4WD 寒冷地仕様 パワースライドドア SD

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ Bluetooth 両側電スラドア 衝突軽減装備

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/両側スライド

    本体価格
    139.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ付き 夏冬タイヤ付き

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    66.3万円

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    46万円

  • ホンダ N-BOX+ タイプG 車椅子仕様車 

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    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ ナビ/地デジ/Bカメラ/両側PSD/ETC/クルコン

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両  片側パワースライドドア

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴無

    本体価格
    37.8万円

関東
1449
162.2万円
関西
633
172.1万円
東海
703
171.9万円
北海道
146
153.9万円
九州
593
165万円
東北
318
163万円
北陸・甲信越
285
161.5万円
中国
282
167.7万円
四国
133
178.4万円
地域別台数
関東
120
61.2万円
関西
52
59.3万円
東海
46
61.6万円
北海道
33
71万円
九州
55
64万円
東北
25
67.3万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
63.9万円
四国
19
72.2万円

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シエンタとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  N-BOX+
195万円323.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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