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N-BOX+とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
426 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スローパー付 スマートキー ETC ABS

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ フルセグ 左電動スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウインチ 後部座席付 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD SDナビ TVフルセグ バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いす仕様車/スローパー/電動固定装置

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側PSドア・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Bモニタ付ナビTV ETC 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 4速コラムAT ルーフレーフ 純正オーディオ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

関東
129
60.5万円
関西
60
56.6万円
東海
47
61.7万円
北海道
38
72.2万円
九州
53
62.5万円
東北
33
62.8万円
北陸・甲信越
19
70.1万円
中国
25
63.2万円
四国
22
68.3万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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N-BOX+とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  bBオープンデッキ
134万円199.3万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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