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プリウスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  N-BOX+
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
9030 中古車掲載台数 391
  • トヨタ プリウス 1.8 S /SDナビ/BluetoothAudio/車検2年含

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス/ナビ/地デジ/ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1オーナー SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 事故無 ストラーダナビ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DAナビ・サンルーフ・1500W・BSM

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 純正9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オーディオ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    19.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1オーナー・革席・TSS・HUD・BSM・ETC

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ドライブレコーダー社外/HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    140.8万円

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    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

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    25万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外オーディオ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    54.9万円

関東
2199
161.8万円
関西
1478
173.7万円
東海
1476
183.2万円
北海道
343
160.4万円
九州
1259
177.2万円
東北
736
159.5万円
北陸・甲信越
511
178万円
中国
669
176.7万円
四国
359
178.7万円
地域別台数
関東
122
60.8万円
関西
53
59.2万円
東海
45
61万円
北海道
35
69.9万円
九州
54
64.5万円
東北
26
67.5万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
20
64.8万円
四国
19
72.2万円

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プリウスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  N-BOX+
275万円460万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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